摘要：

汽車4S店近些日子，似乎十分的不好過，好像遇到了較大的障礙，來自市場：房地產不景氣，股市賺錢效應明顯（雖然近幾天股市下跌）；或來自于政府，汽車銷售管理政策，反壟斷調查，汽車維修配件的流通管理等等。為什么這樣，看似堅強且高大尚的4S店為什么在這些面前不堪一擊？

難道汽車4S店是新生兒？？

NO。

那是為什么？

很簡單，汽車4S店沒有核心的東西，用專業的話來講，就是沒有自己的品牌。汽車4S店銷售的汽車品牌，需要經過廠家授權；售后維修免保和質保，需要廠家授權；相關核心技術指導及資料，需要廠家授權；相關的汽車配件，需要廠家授權才能在4S店使用并享受相關質保資格。而且，廠家嚴格控制著汽車4S店的銷售及售后部分資金和資源！

如果，沒有廠家的上述授權，汽車4S店本身有什么？什么都沒有！

汽車4S店就相當一個裁縫的角色，為他人縫制衣物。哦，不對，還不如裁縫的角色，至少裁縫還擁有核心的技術-------縫紉技能！

您會說，汽車4S店也擁有核心的技術啊，比如售后的維修技師！ 錯！！汽車4S店核心的技術是廠家提供的售后維修檢查儀器及廠家提供的強大技術通訊，其所有權也是歸屬為汽車廠家。

那么，汽車4S店應該如何做品牌建設呢？？

汽車4S店也是能夠建立起相應的品牌的，不過，需要做一些新的構思，并巧妙的利用汽車4S店這個平臺，且能夠用心經營并很好的使其長大，直至其散發出強大的品牌力量……

我記得曾經在早期談論過汽車4S店的品牌建設，那么今天再此再羅嗦一下：

汽車4S店的品牌建設其實有雙重含義：

1）廠家品牌建設：這點廠家做的相當好，且一直都在延續著，并且其掌控力已經到了接近完全控制汽車4S店的地步。汽車4S店根據廠家的要求，統一使用廠家規定LOGO和視覺宣傳系統，統一根據廠家的品牌宣傳方案系統的在市場傳播，統一使用品牌形象服飾，統一執行一致的銷售及服務流程，統一………………。市場對廠家的品牌接受度隨著苛刻的廠家要求逐步向上提升， 廠家品牌建設的力度不斷加強！

2）汽車4S店自身品牌建設：這點幾乎就沒有做，似乎沒有考慮過，無奈并順從接受（只為現實的利潤或認為可期的利益）。

如果，汽車4S店要進行品牌建設，要從何處下手呢？？

根據本人的觀察分析，可從如下幾個方面著手（由于具體細節復雜，概括敘述）：

1）充分挖掘汽車4S店經營的品牌的外延部分，作為自己的核心部分，并通過本品牌的銷售與服務進行關聯，促使其獲得客戶的認可；

2）通過汽車4S店的廣宣資源及車展等活動，宣傳并推薦自身核心服務項目/產品（注：此項目/產品不受廠家管控和約束），獲得客戶及潛在客戶；

3）在汽車4S店平臺外，設立汽車銷售平臺及或維修平臺，并將所經營的品牌資源及技術導入，通過廠家的培訓和指導間接獲得團隊組建和業務的開發（這一步，取決于你自己的品牌能否成立的關鍵）；

4）在自身建設的品牌形象中淡化廠家品牌的力量，彰顯自身企業的品牌，將自己的公司名字推到市場前面，并獲取市場的美譽度和信任

5）動用各方資源精心呵護企業自身的品牌，使其在短時間內茁壯成長，能夠在市場上自主獲得更多的信任。

6）做到這一步，您公司自己的品牌建設就完成了！此時，汽車4S店勢強，自己的品牌愈強；汽車4S店勢弱，自身的品牌更強。

雖然，汽車4S店已經喪失了建設企業自身品牌的絕佳時機，但，根據消費者的成熟度推測，也還是有一定的機會和空間！隨著O2O汽車服務類目的批量入市與競爭，給汽車4S店的經營企業的時間和空間也越來越少！

否則，汽車4S店的經營企業可能會在曲終人散后，空留余香，物是人非……